数控车床

CKC6183 II数控车床详细介绍：

CKC/CKD II系列数控车床为纵(Z)、横(X)两坐标控制的数控卧式车床，采用模块化机电一体设计，外观符合人体工程力学的设计及要求，全封闭式防护设计。左拉门、右操纵台的布局形式，避免了冷却液的泄露，为操作者提供安全舒适的工作环境。床身采用大宽度的矩形筋与山形筋的组合，整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一，总宽达到610mm，机床抗扭性强，刚性好，可实现强力切削。能够对大型轴类和盘类零件自动完成，端面及回转体的内外曲面车削加工，能够满足黑色金属高速切削及有色金属的速度需求，特别适合对旋转体类零件进行高效、大批量、高精度的加工。适用于新能源汽车、模具制造、工程机械、轨道交通、石油机械、矿山冶金、汽车工业、医疗技术、兵装、机电、轴承、碳素、造纸等行业。

设备性能特点：

1、床身:整体铸造平式床身，采用高标树脂砂工艺铸造，导轨面宽，采用中频淬火，淬硬层深3~5mm，硬度达HRC52以上，滑板、床鞍滑动导轨面贴塑处理，使得动、静摩擦系数接近，避免了低速爬行现象的发生。机床的关键外购件数控系统、主轴轴承、滚珠丝杆等选用国内外厂家产品，从而使机床具有高的可靠性。

2、床头箱:*的技术液压自动换档机构，分为高中低三个档位，根据加工需求来选择相应的档位，高、低档之间能够自动切换。采用箱外独立油泵润滑，降低了故障率,也降低了维修费用，既可提供大的扭矩，又可在每挡内实现无级变速。

3、进给系统﹔横X、纵Y向进给采用伺服电机通过一个弹性联轴器与滚珠丝杠直接连接;纵向滚珠丝杠采用一端固定一端支承的方式。这种支承方式可使丝杠一端能自由延伸，可避免了在工作过程中由于温度升高而引起丝杠伸长。

4、尾座:分为手动尾座或液压尾座两种配置。手动尾座旋转手轮来移动尾座主轴，锁紧手柄锁紧尾座主轴;液压尾座通过M指令或手动方式，使得液压缸工作，推动尾座主轴，手动锁紧手柄可锁紧尾座主轴，尾座体手动锁紧。

5、刀架:采用国产品牌每转一工位所用时间为3~3.5秒。重复定位精度高达±0.008mm。同时在设计制造中采用高精度大直径齿盘分度定位，刚性好。重切削时变形小，机床也可配卧式六方刀架，使机床具有更加专业的加工性能。

6、液压及润滑系统﹔机床可根据用户要求配置液压卡盘、液压尾座等。液压系统选用了变量叶片泵，液压控制元件均选用品牌，液压油箱放置在机床侧面。液压回路的控制阀放置在油箱的上部，便于集中管理和维修，各个液压回路均采用叠加阀安装方式，结构紧凑，安装方便。该液压系统各执行油缸的压力可分别调整并有压力保护装置。

技术参数：